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☆42.195ｋｍ。
これはオリンピック・フルマラソンの正式距離である。
しかし、第一回アテネ・オリンピック（1896）の時は、実際は40ｋｍにも満たなかったという。
パリ・オリンピック（1924）で、正式に今の距離が採用されたのである。（うんちく・うんちく／笑）
おお、42.195ｋｍよ！
それにしてもお前は、何と言う中途半端な数字であろうか！

ということで、日本の水準原点である。（笑）
いささか唐突なようだけれども、実はこれには訳がある。
「訳がある」とは言ったものの、たいした訳があるわけではない。（笑）
いや、回りくどい言い方はよすとして、その標高数値が面白いのだ。
なんと、フルマラソンの距離に似ている。
☆24.4140ｍ。
うーん、やっぱり似ていると思うのは、小生だけかも知れない。（笑）


赤坂からはちょっと離れるが、国会議事堂前のひっそりとした前庭に、首吊りでもしたくなるような寂しい公園があって（おお、憲政記念館よ）、さらに寂しい一角にこの「日本水準原点標庫」は存在している。（笑）
誰も知らない。誰も立ち寄らない。
まあ、水準点なんてものは、そんな目立たないところにあるのが理想的なのです。

この水準原点、明治24年（1891）に創設され、以来ここが日本の原点となった。（へそではありません）
当時は24.50ｍという、いたって単純な数字であったのだ。
関東大震災で地盤沈下し、今の数値になったということである。
うーん、あれからずいぶん日が経ってるしなぁ～。
測りなおしたら、きっと数値が変わっていることだろう。（笑）

そして、この記念すべき水準原点を覆っているのが、本建物なのである。（中は見られない）
竣工は同じく明治24年（1891）。
設計は、工部大学一期生の佐立七次郎博士である。（金子光晴の義祖父）
同じく一期生の辰野金吾や片山東熊、曽禰達蔵らから比べれば、無名に等しい。
それは「謙遜が其度を過ること余りに甚し」かったためである。と、後日曽禰達蔵にご高評をいただいている。
うーん、有名人にこう評価されてもなぁ～。（笑）
他に「旧日本郵船小樽支店」しか残っていないという。

デザイン的には、ローマ風トスカナ様式のオーダーを採用した、いたってシンプルなもの。
エンタブラチュア（柱の上の帯状部分）とぺディメント（三角形の破風部分）のみで表現されている。
もちろん、菊の御紋と「大日本帝国」の文字がある。
銘板の文字は「水準原点」と読める。（いや、実は読めませんが／笑）
小規模ではあるが、なかなか厳かな建物である。

☆24.4140ｍ。（ニシ・ヨイヨレ）
こう覚えても、試験には出ませんからご注意ください。（笑）